北海道で自社開発機による飛行テストを実施
Honda傘下の本田技術研究所は2025年6月17日、北海道大樹町にて自社製再使用型ロケットの初めての離着陸実験を行い、目標に沿った飛行結果を収めた。飛行時間は56.6秒、最高到達高度は271.4メートル、着地点の誤差はわずか37センチだった。
再使用技術に必要な飛行安定性を検証
この実験は、ロケットの再使用に不可欠な要素技術、特に上昇および下降時の姿勢制御、着陸精度を実証するために実施された。飛行中の各種データ取得にも成功しており、実験機は機体制御と推力制御が計画通りに機能したことが確認された。
Honda独自の安全基準と地域連携
実験実施にあたっては、半径1キロメートルの警戒区域を設定し、落下や爆発などの想定リスクに対応。実験機には飛行制限を超える動作を回避する安全システムが搭載されていた。地元自治体や住民の理解と協力のもと、安全性を最優先に計画された。
若手技術者の発案から始まった宇宙開発
ロケット研究の原点は、Hondaの燃焼や制御技術を活用し、人工衛星打ち上げへと応用したいという技術者の構想だった。宇宙での通信インフラやリモートセンシングの発展に寄与することを目指し、2021年以降、再使用型ロケットや宇宙エネルギー循環技術などの開発が進められている。
目標は2029年の準軌道到達
現在の研究は要素技術の検証段階にあり、事業化は未定であるものの、2029年までに準軌道に達する打ち上げ能力の確立を技術目標として掲げている。三部敏宏社長は「Hondaの持つ技術の新たな可能性を示す意義深い成果」と述べている。