連休期間の移動需要が集中
2025年末から2026年始にかけての10日間、JR各社の新幹線および特急列車は高い利用実績を示した。全国の主要区間で確認された利用者数は1,371万1,000人となり、前年同期を5％上回った。大型連休を背景に、全国的に人の移動が活発化した。
日別平均で見た輸送規模の拡大
今回の年末年始輸送では、1日当たりの平均利用者数が137万人となった。この水準は、1991年度以降で最多となり、単なる一時的増加ではなく、期間全体で高い需要が続いたことを示している。鉄道輸送の存在感が改めて浮き彫りとなった。
路線別実績にみる利用動向
新幹線各路線では、東海道新幹線が7％増、山陽新幹線が5％増、東北新幹線が3％増と、いずれも前年を上回った。中でも東海道新幹線は利用規模が大きく、都市圏と地方を結ぶ移動手段として高い需要を維持した。
ピーク日の利用状況と記録更新
混雑のピークは、下りが12月27日、上りが1月4日に分かれた。特に、JR東海によると、東海道新幹線では1日で51万6,000人が利用し、これまでの最多記録を更新した。分散傾向の中でも、特定日の集中は顕著だった。
JR各社が示す背景と評価
JR各社は、最大9連休となった日程や増便対応、旅行需要の回復が利用者増の主因と説明している。今回の輸送実績は、年末年始における鉄道利用の回復基調を裏付ける結果となり、今後の輸送計画を検討する上でも重要な指標となる。
